随着中国经济的快速开展和经济全球化步伐的加快，商品贸易范围疾速扩展，物资空间挪动的广度和深度也随之扩展，张家港公司法务律师曹辉团队：因此关于物流活动的效率、物流的快速反响才能以及信息化水平都提出了更高的请求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，请求物流效劳企业必需不时改良和优化企业的运营形式，有针对性地开发新型物流效劳，以顺应物流市场的变化，进步企业的竞争力。
张家港公司法务律师曹辉团队：现代物流企业是指以现代物流理念为指导，采用现代物流的组织方式和现代物流技术，为客户提供有利于降低物流本钱和进步物流合理化程度的综合效劳型物流企业。
现代物流企业在运营理念、运作形式、效劳内容、信息化水平、物流技术、企业制度等方面都有较高的请求，以反响快速化、效劳系列化、作业标准化、目的系统化、手腕现代化、组织网络化的显著特征区别于传统物流企业。
现代物流企业的运营形式是物流企业在消费运营中应用物流功用要素停止消费运营并取得收益的业务运作方式。运营形式是企业盈利的根底，只要具备了一个胜利的运营形式，企业才可能取得盈利。
物流运营形式是物流企业中心竞争力的表现，物流企业运营形式的研讨，关于传统物流企业向现代物流企业转变寻觅新的思绪具有重要意义。
一、张家港公司法务律师曹辉团队：中国物流企业运营现状
随着我国物流业的快速开展，物流市场呈现了多品种型的物流企业，传统运输、仓储、货代企业开端向物流范畴拓展，新兴物流企业大量涌现。国外物流企业也看好中国的物流市场，加快在中国市场的拓展速度。物流业构成了多品种型物流企业共同开展的格局。
但与物流业兴旺的国度相比，我国物流业仍处在开展初期，物流企业开展还很不成熟，主要表现在现代物流理念淡薄，运营观念落后，缺乏现代物流效劳形式的开辟创新。
据有关机构统计，近年来，我国新增物流企业的数量每年以16%—25%的速度增长，目前全国已有70万家与物流有关的企业和机构，但从网络、功用、管理、效劳、业绩等方面综合评价，真正实力超群的，具有竞争力的企业却屈指可数。
据中国物流采购结合会和美智管理参谋公司所做的第三次物流市场调查报告显现：中国的第三方物流企业范围较小，在调查的50多家企业中没有一家具有超越2%的市场份额。究其缘由，就在于我国的物流企业的功用单一，增值效劳单薄，缺乏满足客户的个性化物流需求的才能。
现代物流的实质是效劳，物流企业的目的就是要满足货主企业向其客户提供物流效劳的需求，因而无论是在效劳才能上，还是在效劳质量上都要以货主称心为目的。
随着工商企业物流理念的成熟，他们在请求提供运输、仓储等普通性效劳外，还希望物流企业提供物流网络设计、库存管理、订货管理、流通加工、定单处置、信息效劳等一系列的增值效劳。但是，国内只要极少数企业能够提供此类物流增值效劳。调查数据标明，国内第三方物流企业收益的85%来自根底性效劳，诸如运输管理和仓储管理等，增值效劳及物流信息效劳等的收益只占15%。
从外表上看，物流企业存在的问题主要表现在效劳内容单一，物流手腕落后，信息化水平低等方面，但经过进一步剖析不难发现，形成这种现象的缘由是物流企业缺乏对现代物流深层次的研讨，缺乏成熟的、合适客户需求的运营形式。
二、先进物流企业的运营形式剖析
以中远物流、中外运物流、招商局物流为代表的一批中国先进物流企业，积极顺应市场需求变化和应对国外企业的冲击，分离本身优势，在展开现代物流效劳的过程中探究出了很多具有代表性的运营形式。笔者走访调研了数十家先进的物流企业，控制大量企业运营运作方面的第一手材料，在此根底上总结了八种具有自创意义的形式。
1.物流效劳延伸形式
所谓物流效劳延伸形式，是指在现有物流效劳的根底上，经过向两端延伸，向客户提供愈加完善和全面的物流效劳，从而进步物流效劳的附加价值，满足客户高层次物流需求的运营形式。
如，仓储企业应用控制的货源，经过购置局部车辆或者整合社会车辆从事配送效劳;运输企业在完成货物的线路运输之后，依据客户的请求从事货物的暂时保管和配送。这种形式关于从事单一功用物流效劳的传统物流企业来说，不只能够拓展物流效劳的范围，而且到达进步物流效劳层次的目的。
2.行业物流效劳形式
行业物流效劳形式是经过运用现代技术手腕和专业化的运营管理方式，在具有丰厚目的行业经历和对客户需求深度了解的根底上，在某一行业范畴内，提供全程或局部专业化物流效劳的形式。
这种运营形式主要特性是将物流效劳的对象分为几个特定的行业范畴，然后对这个行业停止深化细致的研讨，控制该行业的物流运作特性，提供具有特征的专业效劳。行业物流效劳形式集企业的运营理念、业务、管理、人才、资金等各方面优势于一体，是企业中心竞争力和竞争优势的集中表现。
商业运作方式决议着物流效劳方式，只要深化控制了目的行业或项目的详细特征，才干提供专业化的物流效劳。实践上，行业物流效劳形式表现了细分物流市场的特征。
物流企业必需不时研讨目的市场行业的物流特性和开展趋向，成为这些行业的物流效劳专家。在全球，也只要极少数企业能停止一切品种物流效劳的现代物流企业。
绝大多数物流企业都可采用目的集聚战略，停止精确的市场定位，各有偏重地展开各具特征的物流效劳。
在国内，行业物流效劳是近年来我国物流市场开展的一个趋向，服装、家电、医药、书籍、日用品、汽车、电子产品等行业或范畴纷繁释放物流需求，极大的丰厚了物流市场。
3.项目物流效劳形式
项目物流是指为详细的项目提供全程物流效劳的形式。这类需求主要集中在我国一些严重的根底设备建立项目和综合性的展会、运动会中，如三峡水电站、秦山核电站、国度体育馆等基建项目以及奥运会、展览会等大宗商品的运输物流效劳，施行这种形式的物流企业必需具备丰厚的物流运作经历和强大的企业实力。
“中外运物流”在项目物流方面获得了不菲的成果，长期以来，中外运在国内外建立起完善的业务运营网络，在为国内各大外贸公司提供全面运输管理效劳的同时，为国度重点工程项目的消费物资实行国际多式联运，同时为我国大型国际展览会、博览会和运动会承当物品运输任务，获得了一定的胜利经历。
4.定制式物流效劳形式
定制物流效劳是指将物流效劳详细到某个客户，为该客户提供从原资料采购到产废品销售过程中各个环节的全程物流效劳形式，触及到贮存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，以至还包括订单管理、库存管理、供给商谐和等在内的其他效劳。
现代物流效劳强调与客户树立战略协作同伴关系，采用定制式效劳形式不只能保证物流企业有稳定的业务，而且能俭省企业的运作本钱。物流企业能够依据客户的实践状况，为其肯定最适宜的物流运作计划，以最低的本钱提供高效的效劳。
北京星网物流中心是由“金鹰公司”(MSAS和Sinotrans在1996年成立的合资公司)特地为诺基亚公司兴建的物流设备，它坐落在诺基亚星网工业园内，将园区内诺基亚的区域供给商和制造厂商严密的衔接在一同，经过“金鹰公司”提供的无缝隙供给链处理计划，降低整个园区内企业的供给链本钱，完成低本钱运营目的。
5.物流咨询效劳形式
物流咨询效劳形式是指应用专业人才优势，深化到企业内部，为其提供市场调查剖析，物流系统规划、本钱控制、企业流程再造等相关效劳的运营形式。
企业在为客户提供物流咨询效劳的同时，协助企业整合业务流程与供给链上下游关系，进而提供全套的物流处理计划。企业经过物流咨询带动其他物流效劳的销售，区别于普通仓储、运输企业的简单化效劳，有助于加强企业的竞争力。
在详细的业务运作中，能够采用大客户经理担任制来施行物流咨询效劳。大客户经理要针对每个客户的不同特性，成立独立的项目组，组织行业专家、大客户代表、作业管理部门、项目经理等人员，从始至终担任整个项目的销售、计划设计与效劳施行，保证项目的施行效果，进步客户称心度。
张家港公司法务律师曹辉团队：理论证明，这种站在客户角度思索问题，与客户结生长期的战略协作同伴关系，互相协作、共同开展的业务运作形式具有良好的开展前景。
6.物流管理输出形式
物流管理输出形式是指物流企业在拓展国内企业市场时，强调本人为客户企业提供物流管理与运作的技术指导，由物流企业接收客户企业的物流设备或者成立合资公司承当物流详细运作任务的效劳形式。
采用管理输出方式时，可有效减少客户企业内部物流运作与管理人员的抵抗，使双方更好的展开协作。采用物流管理输出形式时，能够应用客户企业原有设备、网络和人员，大幅减少投资，并疾速获取运作才能，加快相应市场需求的速度。在运作时，能够有两种方式
(1)系统接收客户物流资产：假如客户在某地域已有车辆、设备、员工等物流资产，而物流企业在该地域又需求树立物流系统，则能够全盘买进客户的物流资产，接收并具有客户的物流系统以至承受客户的员工。接收后，物流系统能够在为该客户效劳的同时为其它客户效劳，经过资源共享以改良应用率并分担管理本钱。
(2)与客户合资成立物流公司：物流企业与客户共建合资物流公司的方式，既使客户保存物流设备的局部产权，并在物流作业中坚持参与，以增强对物流过程的有效控制;又注入了专业物流公司的资本和技艺，使物流企业在物流效劳市场竞争中处于有利位置。
招商局物流集团与青岛啤酒股份有限公司的协作便是物流管理输出形式的一个胜利案例，招商局物流集团经过对青啤开展现状和其他多方信息的剖析，分离青啤本身具有大量物流设备、设备与人员的实践状况，提出与青啤成立合资物流公司，购置或租赁青啤原有物流设备、设备，并接纳青啤原有运作和管理人员。
张家港公司法务律师曹辉团队：这种形式确保了招商局物流可以将其较为先进的现代物流理念、员工分配制度、操作流程的再造办法，渐进地、完好地灌输到合资公司的物流管理中。合资公司开端运作的三周时间内，青啤原有车辆应用率就进步了60%，每年仅公路运输就将为青啤俭省物流本钱近700万元。
7.物流连锁运营形式
物流连锁运营是指特许者将本人所具有的商标(包括效劳商标)、商号、产品、专利和专有技术、运营方式等以特许运营合同的方式授予被特许者运用;被特许者按合同的规则，在特许者统一的业务形式下从事运营活动，并向特许者支付相应费用的物流运营方式。
物流连锁运营自创了胜利的商业形式，能够疾速的扩展企业范围，完成聚集资金、人才、客户资源的目的，同时在连锁企业内部，能够应用互联网技术树立信息化的管理系统，更大水平的整合物流资源，用以支持管理和业务操作，为客户提供全程的物流效劳。
锦程国际物流集团从2000年开端物流连锁运营的尝试，将商业中加盟连锁的运营理念引入到物流业，发明出了以现代网络技术为支持，以加盟连锁的方式停止物理网络扩张的运营形式，使公司疾速聚集了资金、人才和客户资源，扩展了企业范围。
8.物流战略联盟形式
物流联盟形式是指物流企业为了到达比单独从事物流效劳更好的效果，互相之间构成相互信任、共担风险、共享收益的物流同伴关系的运营形式。国内物流企业，特别是中小型民营企业的本身力气单薄，难以与大型跨国物流企业竞争，因而，中小型物流企业的开展方向是互相之间的横向或纵向联盟。
这种自发的资源整合方式，经过有效的重组结合，依托各自的优势，能够在短时间内构成一种合力和中心竞争力。同时在企业范围和信息化建立两个方面停止进步，构成范围优势和信息网络化，完成供给链全过程的有机分离，从而使企业在物流效劳范畴完成质的打破，构成一个高层次、完善的物流网络体系。
在战略联盟的施行过程中，能够将有限的资源集中在附加值高的功用上，而将附加价值低的功用虚拟化。虚拟运营可以在组织上打破有形的界线，完成企业的精简高效，从而进步企业的竞争才能和生存才能。
广州海元物流公司就是中小型物流企业战略联盟的胜利模范，它是由31家优秀的专线运输公司资产重组后树立的现代化物流企业，在全国具有376个分公司，并且树立了海元物流信息系统，推出了京广物流带、广沪物流带、广渝物流带等效劳区域。
“海元形式”是中小型企业向现代物流企业开展过程中发明的一种新形式，为中小型物流企业做大做强提供了自创。
三、张家港公司法务律师曹辉团队：对物流企业运营形式的几点考虑
1.运营形式是物流企业胜利的关键
在物流市场被普遍看作是具有良好开展前景的市场以后，进入物盛行业的企业数量逐年增加，行业内部的竞争日趋剧烈，而且竞争曾经由单纯的价钱竞争开端走向效劳质量和效劳层次的竞争。此外，我国参加WTO以后，曾经陆续开放了局部物流市场，一些跨国物流企业，如马士基、UPS等相继进入中国，国内的物流企业面临着来自跨国物流公司和国外物流资本的应战。
今后的五至十年，将是我国物流企业开展的关键时期，物盛行业将重新洗牌。经过企业之间的竞争将招致相当一局部企业由于缺乏创新而被淘汰出局;
那些经得起市场考验的企业则会打牢市场根基，确立本身在市场中的位置。经过企业整合、重组，将会在各个地域产生若干家大型的现代物流企业。其中，有的将会成为具有全国性物流网络，可以提供综合物流效劳的第三方物流企业。
前面所述的几种运营形式，便是那些具备勇于开辟创新肉体和敏锐市场洞察力的企业胜利经历的总结。这阐明，运营形式曾经成为影响企业运营成败的重要要素，胜利的运营形式是企业取得盈利的根底，同时也是企业中心竞争力的表现。
传统储运企业向现代物流企业转变，目的就是寻求一种新的盈利形式，只要找到了合适于企业的运营形式，传统储运企业才真正完成了转变。
2.运营形式是现代物流效劳理念的表现
随着社会经济快速开展，顾客需求呈现多样化和复杂化的趋向，企业关于物流效劳的准时性、及时性、全面性的请求越来越高。这就请求物流企业针对客户的运营特性提供个性化的效劳。因而，在提供效劳时，要认真剖析客户的需求，理解客户的运营规律，以便提供准确的物流效劳。
运营形式表现了物流企业的现代物流效劳理念，企业在为顾客提供物流效劳的过程中，必需站在客户的立场上考虑物流合理化问题。
行业物流效劳形式和项目物流效劳形式将物流效劳详细到每个行业或详细项目，物流效劳是树立在对目的行业或项目深化研讨根底之上的，由于控制了行业的运作特性和客户的详细请求，因而，能够提供高质量的物流效劳。
物流连锁运营形式和物流战略联盟形式表现了物流企业间横向结合或纵向结合的运营思想，经过行业内部的整合，完成优势互补。不同的运营形式反映了不同的竞争战略和企业各自的特性，以及资源优势。但是，无论采用哪种运营形式，目的都是为了提升企业的市场竞争力，最大限度的满足顾客需求。
3.运营形式的选择要分离物流企业实践
能适用于多个企业，关键是运营形式必需与企业实践相顺应。因而，企业在选择运营形式时要留意分离本身优势，对物流市场停止深化细致地剖析，明白本人的市场定位。
同时，依托原有资源，应用现代物流理念来改善企业的运营，使选择的运营形式可以给企业带来最佳的经济效益。例如，大量中小型、采用传统物流手腕的物流企业，他们不具备施行项目物流或物流咨询效劳的才能，但能够采用加盟连锁或者物流联盟的方式，
依托在大型物流企业四周，提供专业性、阶段性的物流效劳。运营形式不是原封不动的，一个企业能够选择多种运营形式，一种运营形式也可。
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中华人民共和国合同法：
第一百一十五条 【定金】当事人可以依照《中华人民共和国担保法》约定一方向对方给付定金作为债权的担保。债务人履行债务后，定金应当抵作价款或者收回。给付定金的一方不履行约定的债务的，无权要求返还定金;收受定金的一方不履行约定的债务的，应当双倍返还定金。
